제1순환도로는 대남대로, 필문대로, 서암대로, 죽봉대로를 묶은 구간. 광주의 부도심에 자리 잡고 있다. 1992년 10월 1일 1구간 첫 착공, 1995년 1월 1구간 동광주 나들목 ~ 각화 나들목 개통, 2구간 지원 나들목(당시 명칭 소태 나들목) ~ 효덕나들목 개통, 1998년 5월 1일 1구간 각화 나들목 ~ 두암 나들목 개통, 2000년 11월 29일 : 1구간 두암 나들목 ~ 지원 나들목 (소태 나들목) 시험 개통, 2001년 1월 1일 1구간 두암 나들목 ~ 지원 나들목 등을  정식 개통하면서 통행료 징수를 개시하였다.

제1 순환도로의 완전개통은 2002년 3월 5일로 전 구간이 개통되었지만, 아직도 문흥 입구에서부터 약 800m 정도가 지금의 문흥 현대아파트 뒤에서 멈췄다.

광주농고 뒤로 연결되어 31사단 직전까지 왕복 4차선이 동, 서로 연결되도록 설계를 해놓고 이제까지 미루어져 왔다.

본촌공단에서부터 화순, 보성, 나주방면으로 나가는 차량이 문흥동 골목길로 통과를 하는 관계로 교통사고위험 및 교통체증이 발생하여 주민불편과 차량운전자들의 원성이 높은데도 광주광역시는 나 몰라라, 뒷짐만 지고 있는 상태다.

주민들은 이 도로가 완성되길 간절히 바라고 있다. 이 도로가 온전히 연결되어 명실상부한 도시 외곽도로로써 기능을 가능케하는 광주시의 노력을 기대해 본다.